华伟石化罩棚改造：

罩棚支柱的排布方式按排可分为单排支柱及多排支柱；按列可分为单支柱和双支柱；
1. 型钢罩棚：罩棚为单排支柱，柱距不宜大于12m，悬挑距离不宜大于5m，当加油岛数为2或3时，宜选用单支柱支撑；当加油岛数为1或4以上时，宜选用双支柱支撑；当罩棚为多排支柱时，柱距不宜大于15m，悬挑距离不宜大于5m，宜选用单支柱支撑。
2. 网架罩棚：罩棚为单排支柱，柱距不宜大于15m ，悬挑距离不宜大于5m，当加油岛数为2或3时，宜选用单支柱支撑；加油岛数为1或4以上时，宜选用双支柱支撑；当罩棚为多排支柱时，柱距不宜大于20m，悬挑距离不宜大于6m，宜选用单支柱支撑。
3. 混凝土罩棚：当柱距大于12m时，悬挑距离不宜大于4m，可采用预应力钢筋混凝土结构或其他特殊混凝土结构；单排支柱罩棚，应选用双支柱支撑，多排支柱罩棚，宜选用单支柱支撑。
可变荷载的设计基准期：基本活荷载、风雪荷和雪荷载均按《建筑结构荷载规范》GB 50009的规定按50年一遇风压和雪压值进行计算。罩棚结构设计应根据使用过程中结构上可能同时出现的荷载，按承载能力极限状态和正常使用极限状态分别进行荷载（效应）组合，并应取各自的不利的效应组合进行设计。根据各地的自然情况，充分考虑当地地震烈度、抗震设防类别和风、雪荷载的频遇性，确定控制荷载的组合。